Le vélo est un moyen de transport urbain simple, bon marché et efficace pour les trajets courts. Cependant, l’existence des dénivelés ainsi que les contraintes de distances peuvent parfois rendre le parcours difficile. Toutefois, il existe une option favorable pour booster la performance de votre vélo fétiche : la conversion en vélo électrique. Voyons alors quelques conseils pour motoriser votre vélo.
Considérez la puissance et l’autonomie
Dans un premier temps, vous aurez à réfléchir quant au choix de votre kit de motorisation velo electrique. Le point fondamental à considérer lors du choix d’un kit de conversion de vélo électrique reste ses spécifications techniques. Vous devez connaître les aspects liés à son autonomie, sa puissance et sa vitesse maximale, bien que ce dernier facteur dépende beaucoup de facteurs externes tels que le terrain ou la conduite.
De combien de capacité et de puissance votre vélo a-t-il besoin ? Cela dépend de vos attentes. Il faut savoir qu’une petite batterie et un petit moteur peuvent suffire pour de courtes distances sur pistes cyclables, alors que si vous le voulez pour des itinéraires de montagne, cela ferait défaut.
Considérez la taille du moteur
Il faut savoir que la taille du moteur se choisira en fonction de votre usage. Ainsi, si vous souhaitez pratiquer le vélo en ville ou bien à la montagne, vous devez vous tourner vers un moteur réducteur qui dispose de 250 W sur la roue avant. Optez également pour un couple dont la puissance est comprise entre 30 et 50 nanomètres. Cela suffira à vos besoins.
Pour le choix du contrôleur, vous pouvez définir l’ampère en fonction des conditions suivantes :
- Une roue de 20 pouces de diamètre : un contrôleur de 12 A
- Une roue de 28 pouces de diamètre : un contrôleur entre 12 et 15 A
Dans le cas où vous souhaitez bénéficier d’une puissance plus élevée, vous pouvez vous tourner vers un moteur central avec un couple de 50 à 80 nanomètres.
Équipez-vous d’un kit complet
Pour que votre VTT électrique soit bien configuré et bénéficie d’un bon fonctionnement, vous devez prévoir un kit complet. Cela comprend les éléments suivants :
- 1 moteur rayonné ou un moteur pédalier
- 1 contrôleur de puissance avec faisceau de câblage
- 1 capteur pédalier
- 1 batterie
- 1 chargeur
- 1 torque arm ou limiteur de couple mécanique
Choisissez un bon kit
Le choix d’un bon kit ne veut pas forcément dire que vous devez investir dans du haut de gamme. Certes la qualité entre en action, mais vous devez aussi considérer d’autres points lors du choix de votre kit électrique :
- Votre usage : Pour une utilisation occasionnelle, rien ne sert de vous procurer de kit sophistiqué. Pour un usage intensif, vous devez prévoir un kit adapté à cet effet.
- Le positionnement des composants : Chaque composant doit être positionné de manière à assurer votre confort de conduite, mais aussi la performance recherchée. C’est de cette manière que vous allez opter pour des composants de petites ou de grandes tailles.
N’oubliez pas de bien vérifier la compatibilité de votre vélo
Ce ne sont pas tous les VTT qui peuvent être transformés en vélos électriques. C’est pourquoi vous devez bien vérifier la compatibilité de votre VTT.
La compatibilité prend également en compte certains paramètres à savoir :
- Le poids final de votre vélo
- Les éléments de sécurité
- La vitesse du vélo· L’usage du vélo (classique, sportif, randonnée, etc.)